私家车出租 互联网租车公司遭殃

 前几天刚刚有互联网巨头要投资商务租车市场的消息，北京交通委一纸《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》就给了互联网租车迎头一盆冷水。易到用车，AA租车遭到迎头痛击，一些想要做P2P共享用车的企业也被吓得不轻。其实，互联网创业和权力监管的矛盾一直存在。一些互联网创业者游走在权力界线边缘，弄不好就会掉下去，譬如前一段的快播。

如何把握创业与监管之间的关系呢？我们来作个探讨。

一、游走于权力边缘的互联网创新

在互联网发展的早期，并没有和经济生活密切联系起来，相当于一个新的媒体，按照媒体身份接受权力监管。但是慢慢的就变了样子，O2O、P2P让互联网与实体经济的结合逐渐紧密起来。这次给揪出来的商务租车，实际上把以前明令禁止的私家车运营通过互联网的形式走钢丝。而这种以前被严厉打击的“黑车”合法化，侵犯了很多人的利益。出租车司机、出租车公司的部分业务被冲击了。本来打击“黑车”的罚款、扣车、灰色地带被冲击了，出租车公司上缴的运营管理费用，出租车的授权也被冲击了。

互联网的信息共享，让租车用车更方便快捷，但是你同时侵犯了很多人的利益。而这些人利益的背后是政府职能部门，所以出台办法政策进行限制也就顺理成章了。类似的还有P2P贷款，P2P贷款非常容易搞成非法集资，高利揽储，通过几次贷款刷信用，然后高利息吸收大量以贷款名义的公共存款，不断借新债还旧债，最后玩大了消失。东方创投案发，侵犯是国家金融安全和银行的利益，会造成公共事件。而快播多年来侵权涉黄几乎是公开的秘密，未成年人中非常流行，只是没有人举报较真。